Valor real de la carga
La indemnización se calcula sobre lo que vale la mercancía, no sobre lo que pesa.
Para quien envía, vende o transporta carga: cubre su valor si se pierde, la roban o llega dañada por el camino, sin depender de los límites por kilo ni de quién tuvo la culpa, según la póliza.
Cada caja, por lo que vale.
Tu caso
¿En qué punto estás con tu seguro de mercancías?
Lo básico y lo que puedes añadir. Límites y exclusiones dependen de cada aseguradora: te los enseñamos antes de contratar.
La indemnización se calcula sobre lo que vale la mercancía, no sobre lo que pesa.
Choque, vuelco o salida de vía del camión o la furgoneta que la lleva.
De la carga completa o de una parte, con las condiciones de custodia que fije la póliza.
Daños por fuego durante el trayecto y en las paradas que cubra el contrato.
Golpes y caídas mientras la mercancía sube o baja del vehículo.
Producto refrigerado que se estropea por una avería del equipo de frío.
| Cobertura | RC del transportistaProtege al transportista | Seguro de mercancíasProtege la carga |
|---|---|---|
| Qué paga | Lo que debe el transportista | El valor de la mercancía |
| Límite | Por kilo, fijado por ley | El valor asegurado |
| Daño sin culpa de nadie | — | Según la póliza |
| Quién lo contrata | El transportista | El dueño o el transportista |
Se complementan. Cuando el valor por kilo de tu mercancía supera el tope legal y nadie lo declaró en la carta de porte, la diferencia solo la recuperas con un seguro de mercancías. Mira cómo funciona la RC del transportista.
Pocos kilos y mucho valor: el límite por kilo del transportista se queda muy corto.
El seguro de mercancías paga el valor asegurado de lo que falta.
Nadie ha hecho nada mal, y el transportista no responde de lo inevitable.
Tu póliza paga si incluye los riesgos de la naturaleza; revisa que estén contratados.
No le basta con el límite legal: quiere cobrar el valor completo si pasa algo.
Puedes contratar tú un seguro de mercancías por cuenta de tu cliente, además de tu RC.
Cuéntanos tu caso y un asesor te explica qué necesitas y qué no. Sin compromiso.
Su seguro cubre lo que él debe, y la ley limita esa deuda por kilo de peso. Si la carga es ligera y valiosa, o el daño no es culpa suya, cobras poco o nada. Lo explicamos en la RC del transportista.
El dueño de la carga, el transportista, una agencia o cualquiera con interés en que llegue bien. Lo normal es que lo contrate quien soporta el riesgo según lo pactado en la compraventa.
Puede cubrir trayectos dentro de España, por Europa o con tramos en barco o avión, según el ámbito que contrates. Los envíos con parte marítima o aérea suelen llevar condiciones propias.
Para un envío puntual, una póliza por viaje. Si mueves mercancía con frecuencia, la anual con declaración de envíos suele ser más cómoda. Según tu volumen de envíos, te decimos cuál compensa.
Revisado por el equipo de mediación de Unit Seguros Mediación SL, correduría de seguros inscrita en la DGSFP con la clave J2006. .
Respondes cuatro preguntas y un asesor te llama con varias opciones comparadas.