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Seguro camión y cabeza tractora: cada día parado es un porte que no cobras.

Para transportistas autónomos y empresas con un camión rígido o una tractora. Responsabilidad civil, daños, robo, asistencia para pesados y, si la añades, una compensación por los días de paralización.

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Kilómetros sin sustos.

Tu caso

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Pregunta 1 de 2

¿En qué punto estás con tu seguro de camión?

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Coberturas

Qué cubre el seguro de camión

Lo básico y lo que puedes añadir. Límites y exclusiones dependen de cada aseguradora: te los enseñamos antes de contratar.

Responsabilidad civil del vehículo

Lesiones, coches o mobiliario urbano que el camión dañe mientras circula.

Asistencia para pesados

Grúa con capacidad para tu tonelaje y auxilio en ruta, dentro de los límites pactados.

Defensa jurídica

Abogado cuando un accidente acaba en reclamaciones cruzadas o te toca reclamar a ti.

Incendio y roboOpcional

El camión quemado o robado, en todo o en parte, y los desperfectos de un intento.

Daños propiosOpcional

Vuelco, salida de vía o un golpe contra un muelle aunque la culpa sea tuya.

ParalizaciónOpcional

Una cantidad por cada día que el camión no puede trabajar tras un siniestro cubierto.

Comparativa

Un conjunto articulado, pieza a pieza

CoberturaCabeza tractoraLa que tiraSemirremolqueMás de 750 kg MMALa cargaLo que transportas
Seguro obligatorio—
Daños propiosOpcionalOpcional—
RoboOpcionalOpcionalSeguro aparte
Pérdida o avería de la carga——Seguro aparte

Solo los remolques y semirremolques de hasta 750 kg de masa máxima autorizada están exentos del seguro obligatorio. Para la carga existen la RC del transportista y el seguro de mercancías.

Casos reales

Cuándo te sirve tu seguro de camión

01

Te roban la tractora en un área de servicio

Paras a dormir y por la mañana ya no está.

El vehículo lo paga la cobertura de robo; la carga necesita su propio seguro de mercancías.

02

Pinchas dos ruedas cargado en un puerto de montaña

Un pesado con carga no lo mueve cualquier grúa.

La asistencia para pesados manda medios adecuados o un taller móvil, según la póliza.

03

Un vuelco deja el camión semanas en el taller

La reparación es una parte del golpe; la otra son los portes que pierdes.

Daños propios paga la reparación y la paralización compensa parte de los días sin trabajar.

Antes de contratar

Antes de contratar tu seguro de camión

  • 1El semirremolque tiene su propia obligación de seguro, separada de la de la cabeza tractora. Comprueba que los dos están en vigor.
  • 2La póliza del camión cubre el vehículo y los daños a terceros, no lo que llevas. Para lo que respondes ante tu cliente está la RC del transportista.
  • 3Para entrar en países de fuera del Espacio Económico Europeo, como Marruecos, necesitas el certificado internacional de seguro (la antigua carta verde) o un seguro de frontera.
  • 4Si la asistencia de tu póliza se queda corta en kilómetros o en el extranjero, puedes reforzarla con una asistencia ampliada para transportistas.
¿Tienes dudas con lo tuyo?

Cuéntanos tu caso y un asesor te explica qué necesitas y qué no. Sin compromiso.

Preguntas frecuentes

Dudas sobre el seguro de camión

¿Me cubre el seguro cuando circulo por Francia o Portugal?

La responsabilidad civil obligatoria de tu póliza española cubre en todo el Espacio Económico Europeo. Daños, robo o asistencia dependen del ámbito territorial que fije cada póliza, así que revísalo si haces internacional.

¿Qué es la cobertura de paralización?

Una indemnización diaria mientras el camión no puede trabajar por un siniestro cubierto, con una cantidad y un máximo de días que pactas. No todas las aseguradoras la ofrecen y puede tener unos días de franquicia.

¿Puedo asegurar solo la cabeza tractora?

Cada vehículo lleva su propia póliza, pero un semirremolque de más de 750 kg de MMA también tiene que estar asegurado. Conviene que las dos pólizas encajen para no dejar huecos.

Tengo tres camiones, ¿me conviene una flota?

Puede compensar agruparlos en un seguro de flotas, con un solo vencimiento y condiciones conjuntas. Desde cuántos vehículos se admite una flota depende de cada aseguradora.

Revisado por el equipo de mediación de Unit Seguros Mediación SL, correduría de seguros inscrita en la DGSFP con la clave J2006. .

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